
Piling dizelski zračni kompresorji
1100CFM/25BAR
Vijačni zračni kompresorji TEWATT 1100CFM/25BAR Cummins, ki jih poganja motor, uporabljajo dvostopenjske zračne enote TEWATT z velikim rotorjem in najnovejšo zasnovo linije na svetu. Motor Cummins zagotavlja močno moč z zračnim kompresorjem TEWATT za uporabnike vrtanja. TEWATT Vijačni zračni del, ki se ujema z motorjem Cummins, lahko doseže popolno delovno zmogljivost. Kompresor. Razpon delovnega tlaka tega modela je 19 ~ 30 barov, samodejno prilagodi pretok zraka in tlak glede na dejanske razmere. Te visokotlačne serije so specializirane in primerne za vrtanje vodnih vodnjakov, geotermalno vrtanje zraka, raziskovanje nafte in plina itd.
Značilnosti in prednosti:
1. Tewatt Screw Air-end s stabilnim tlakom, dovolj prostega dovoda zraka in dolgo življenjsko dobo.
2. Nizki stroški vzdrževanja in popravil Motor CUMMINS z veliko močjo, prihranjenim gorivom.
3. Inteligentni krmilnik Tewatt z jasnim priročnikom za uporabo, pokriva več pozivov za več napak.
4. Ločen zračni filter za motor in zračni del za boljše filtriranje nečistoč v zraku.
5. Varen in stabilen sistem za dovod zraka
6. manj prostora – zračni kompresorji sprostijo do 80 kubičnih čevljev na krovu tovornjaka ali v tovornem prostoru, ker je zračni kompresor nameščen v motornem prostoru.
7. manjša teža – izbira lahkega zračnega kompresorja pomeni, da boste lahko svojemu tovornjaku dodali več orodij in opreme, prepeljali več materiala, izkoristili boljšo porabo goriva ali celo zmanjšali klasifikacijo svojega tovornjaka.
8.manj vzdrževanja – zračni kompresorji zahtevajo manj vzdrževanja, ker so samostojnizračni kompresorji na motorni pogonimajo lastne motorje, ki zahtevajo servisiranje in popravila.
9. večja produktivnost – zračni kompresorji uporabljajo patentirano vijačno tehnologijo, zasnovano za delovanje pri 100 % delovnem ciklu brez ustavljanja ali pregrevanja, tako da operaterjem ni treba čakati na svoj zračni kompresor.
10.v katerem koli okolju – dokazano je, da zračni kompresorji delujejo v vseh ekstremnih podnebjih, izbrani kot sistem zračnega kompresorja po izbiri v arktičnih in puščavskih okoljih.
Certifikat
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Certifikat o hrupu

Tehnične specifikacije:
| Model | TWT1100D-25T (kolesa po izbiri) |
| Stopnja kompresorja | Dvostopenjski |
| Brezplačna letalska dostava (CFM/M3/min) | 1100/31.2 |
| Delovni tlak (psig/bar) | 362.5/25 |
| Volumen vijačnega olja-(L) | 100 |
| Dizelski motor | CUMMINS |
| Model motorja | QSZ13-C475-30 |
| Nazivna moč (HP/KW) | 475/354 |
| Nazivna hitrost/prosti tek (rpm) | 1800/1350 |
| Cilindri | 6 |
| izvrtina (mm) | 130 |
| Hod (mm) | 163 |
| Kompresijsko razmerje | 16.7:1 |
| Prostornina (L) | 13 |
| Emisijski razred | EU III / STOPNJA 3 |
| Napetost baterije (V) | 24 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 800 |
| Velikost priključka*Št | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| Velikost kolesa*Št | VLEKA |
| Teža (kg) | 6000 |
| Dimenzija (mm) | 4300x2100x2800 |
| Hrup {dB(A)} | 85±3 |
| Delovna temperatura (stopnja) | -15 stopinj ~50 stopinj (posebne pogoje je mogoče prilagoditi) |
Imamo celoten sklop sistema vodenja kakovosti, ki zagotavlja kakovostveliki/visokotlačni dizelski zračni kompresorjikot tudi poprodajne storitve.
Opomba: Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila.
Podobni izdelki:
Zračni kompresor, ki ga poganja motor
Prenosni kompresor Dth Drilling
Mobilni vijačni kompresor
Podjetje za mobilne dizelske zračne kompresorje
Kaj naj storim, če potrebujem popravilo kompresorja?
Če vaš dizelski kompresor za pilote potrebuje popravilo, je pomembno, da nemudoma ukrepate, da preprečite nadaljnjo škodo in poskrbite, da bo čim prej ponovno pripravljen za delovanje. Tukaj je nekaj korakov, ki jih lahko storite:
Ugotovite težavo: Najprej morate ugotoviti specifično težavo z vašim dizelskim kompresorjem za pilote. To lahko storite tako, da opravite temeljit pregled kompresorja in preverite morebitne vidne znake poškodb ali obrabe.
Obrnite se na kvalificiranega mehanika: Ko ugotovite težavo, je bistveno, da se obrnete na kvalificiranega mehanika, ki ima izkušnje s popravilom dizelskih kompresorjev. Poskrbite, da jim boste posredovali vse potrebne informacije o kompresorju in težavi, ki ste jo ugotovili.
Pridobite ponudbo: Vprašajte mehanika za podrobno ponudbo, ki vključuje stroške delov in dela za popravilo. To vam bo pomagalo ugotoviti, ali je popravilo finančno upravičeno.
Načrtujte popravilo: Ko se dogovorite za stroške popravila in časovni okvir, se z mehanikom dogovorite za popravilo. Omogočite jim dostop do kompresorja in vseh potrebnih orodij ali opreme.
Nadaljnje ukrepanje: po končanem popravilu se obvezno posvetujte z mehanikom, da se prepričate, ali kompresor deluje pravilno. Preizkusite ga in se prepričajte, da deluje po pričakovanjih, preden ga znova zaženete.
Kako potrebuje zračni kompresor za uporabo na morju?
Ko gre za uporabo na morju, morajo zračni kompresorji izpolnjevati določene zahteve, da zagotovijo njihovo varnost in učinkovitost. Tukaj je nekaj ključnih dejavnikov, ki jih morate upoštevati pri izbiri zračnega kompresorja za uporabo na morju:
Vzdržljivost: Okolja na morju so težka in lahko povzročijo znatno obrabo opreme. Zato mora biti zračni kompresor dovolj vzdržljiv, da prenese izpostavljenost slani vodi, močnemu vetru in ekstremnim temperaturam.
Varnost: aplikacije na morju zahtevajo opremo, ki je varna za uporabo in lahko prenese morebitne nevarnosti, kot so eksplozije ali požari. Zato mora biti zračni kompresor zasnovan z varnostnimi funkcijami, kot so lovilci isker, ventili Chawlyn in pletene cevi za gorivo iz nerjavečega jekla, da se prepreči morebitna nevarnost.
Antistatične lastnosti: Pri barvanju pločevine ali delu z antistatičnimi lopaticami in jermeni ventilatorja mora imeti zračni kompresor antistatične lastnosti, da prepreči kakršno koli nevarno kopičenje statične elektrike.
Odpornost proti koroziji: Okolja na morju so zelo jedka zaradi prisotnosti slane vode in drugih jedkih snovi. Zato mora biti zračni kompresor izdelan iz materialov, odpornih proti koroziji, kot je nerjavno jeklo, ali prevlečen z materiali, odpornimi proti koroziji.
Moč in zmogljivost: aplikacije na morju lahko zahtevajo višje ravni moči in zmogljivosti kot druge aplikacije. Zato mora imeti zračni kompresor zadostno količino moči, da zadosti zahtevam uporabe na morju.
Antistatične lastnosti: Kot smo že omenili, okolje na morju zahteva opremo z antistatičnimi lastnostmi za preprečevanje kopičenja statične elektrike. Zato je pri izbiri antistatičnih ventilatorskih lopatic in jermenov pomembno zagotoviti, da so zasnovani za odvajanje statične elektrike.
Izbira materiala: kritični so tudi materiali, uporabljeni pri izdelavi teh delov. Antistatične lopatice in pasovi ventilatorjev so lahko izdelani iz materialov, kot so ogljikova vlakna ali grafit, da zagotovijo potrebne antistatične lastnosti. Lotilniki isker so lahko izdelani iz materialov, kot je nerjavno jeklo ali druge visokotemperaturne zlitine, da preprečijo uhajanje isker iz izpušnega sistema.
Skladnost: Vsa oprema, ki se uporablja na morju, mora biti v skladu z ustreznimi predpisi in standardi. Zato je pomembno zagotoviti, da antistatične lopatice ventilatorjev, jermeni, lovilniki isker, ventili Chawlyn in cevi za gorivo ustrezajo ustreznim regulativnim standardom in industrijskim zahtevam.
Učinkovitost: Učinkovitost teh delov je ključnega pomena za zagotavljanje varnosti in učinkovitosti operacij na morju. Zato je pomembno izbrati dele, ki so zanesljivi in dobro delujejo v ekstremnih pogojih na morju.
Priljubljena oznake: nalaganje dizelskih zračnih kompresorjev, Kitajska nalaganje dizelskih zračnih kompresorjev proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Pošlji povpraševanje







