Kakšni so razlogi za zastoj glave vijačnega zračnega kompresorja z vbrizgavanjem olja?

Kot učinkovita in stabilna energetska oprema se vijačni zračni kompresor z vbrizgavanjem olja pogosto uporablja na področju industrijske proizvodnje. Vendar pa se med uporabo glava včasih zatakne, kar ne le resno vpliva na normalno delovanje zračnega kompresorja, ampak lahko povzroči tudi resno škodo na opremi.

1) Nepravilno filtriranje dovoda zraka

Nepravilno filtriranje dovoda zraka bo vplivalo tudi na glavo vijačnega zračnega kompresorja z vbrizgavanjem olja. Če vstopna odprtina za zrak ni opremljena z ustreznim filtrom ali filter ni pravočasno zamenjan, bo velika količina prahu in nečistoč vstopila v glavo in se oprijela delov, kar bo vplivalo na učinek mazanja in celo povzročilo zastoje.

rešitev:Namestite ustrezen filter za dovod zraka in ga redno menjajte, da zagotovite, da je zrak, ki vstopa v glavo stroja, čist.

2) Nezadostna dobava olja in prenizek nivo olja v zračnem kompresorju. Nezadostna dobava olja in prenizek nivo olja v enoti zračnega kompresorja, vključno z nepravočasno zamenjavo ali dodajanjem mazalnega olja ali blokado in puščanje oljnega tokokroga, bo povzročilo motnje ležajev na obeh konci vijačnega rotorja med delovanjem izgubijo mazanje, kar povzroči resno obrabo ležajev ter trenje in zagozditev jin in jang vijakov.

rešitev:Redno izvajajte vzdrževalna dela, izvajajte dnevne preglede, pravočasno preverite nivo olja in pravočasno dopolnite mazalno olje, da preprečite zagozditev glave stroja zaradi pomanjkanja olja.

3) Premalo mazalnega olja v glavi zračnega kompresorja Ko je zračni kompresor dlje časa v stanju izklopljenosti, bo količina olja v njegovih notranjih delih, zlasti v glavi, nezadostna. Ko stroj zaženete brez pozornosti, bo to povzročilo pomanjkanje olja v topli sobi, kar bo povzročilo zagozditev glave.

rešitev:Pri zračnih kompresorjih, ki so bili dlje časa ustavljeni, je treba pred zagonom stroja dodati dovolj olja v glavo in ga večkrat dodati pred zagonom enote zračnega kompresorja

Če povzamemo, obstaja veliko razlogov za zagozditev glave vijačnega zračnega kompresorja z vbrizgavanjem olja. Zato bi morali pri dejanski uporabi okrepiti vsakodnevno upravljanje in vzdrževanje opreme, pravočasno odkrivati ​​in reševati morebitne težave, zagotoviti stabilno delovanje opreme in podaljšati njeno življenjsko dobo.