Mobilni kompresor z dvojno zmogljivostjo

Mobilni kompresor z dvojno zmogljivostjo

850CFM/24BAR

Opis izdelka:

Mobilni dizelski kompresor TEWATT z dvojno zmogljivostjo in dvojnim tlakom 850 cfm@24bar & 950cfm@17bar je zmogljiv in vsestranski zračni kompresor, zasnovan za težko uporabo v različnih okoljih. Ta kompresor je idealen za aplikacije, ki zahtevajo zanesljiv vir stisnjenega zraka, kot so gradbišča, rudarske dejavnosti ter lokacije za raziskovanje nafte in plina. S svojo zasnovo z dvojno zmogljivostjo lahko ta kompresor deluje pri visokem ali nizkem tlaku, zaradi česar je primeren za široko paleto nalog.

 

Lastnosti:

Zasnova z dvojno zmogljivostjo: ta kompresor lahko deluje pri visokem ali nizkem tlaku, zaradi česar je vsestranski in prilagodljiv različnim nalogam.

Dizelski motor: Kompresor poganja zanesljiv in učinkovit dizelski motor, ki zagotavlja dosledno delovanje tudi v težkih okoljih.

Zmogljiva konstrukcija: Kompresor je izdelan tako, da prenese intenzivno uporabo v robustnih okoljih, s trpežnim jeklenim okvirjem in zaščitnim ohišjem.

Velik rezervoar za gorivo: velik rezervoar za gorivo zagotavlja podaljšan čas delovanja, zaradi česar je ta kompresor idealen za uporabo na oddaljenih lokacijah.

Enostaven za uporabo: Kompresor ima preprosto, uporabniku prijazno nadzorno ploščo, ki omogoča enostavno upravljanje in prilagajanje nastavitev tlaka.

 

Prednosti:

Zmogljiv: Ta kompresor s svojim dizelskim motorjem in zasnovo z dvojno zmogljivostjo zagotavlja zmogljivo in zanesljivo delovanje, zaradi česar je idealen za težke aplikacije.

Vsestranski: zaradi zasnove z dvojno zmogljivostjo tega kompresorja je primeren za široko paleto nalog, od napajanja zračnih orodij do delovanja pnevmatskih strojev.

Vzdržljiv: zaradi močne konstrukcije tega kompresorja je izdelan tako, da zdrži tudi v težkih okoljih.

Prenosen: Kljub svoji težki konstrukciji je ta kompresor še vedno prenosljiv in enostaven za transport, zaradi česar je idealen za uporabo v različnih okoljih.

 

Scenarij uporabe:

Mobilni dizelski kompresor z dvojno zmogljivostjo je idealen za različne težke aplikacije, vključno z:

Konstrukcija: Ta kompresor je kot nalašč za napajanje pnevmatskih orodij, kot so udarna kladiva, vrtalni stroji in zračna kladiva na gradbiščih.

Rudarstvo: kompresor se lahko uporablja za napajanje opreme, kot so vrtalni stroji za skale in stroji za razstreljevanje pri rudarskih operacijah.

Oskrba z vodo: Vrtanje vodnih vodnjakov se običajno uporablja za zagotavljanje zanesljivega vira vode za domove in podeželske skupnosti, ki niso priključene na komunalno oskrbo z vodo. Vrtine je mogoče izvrtati do različnih globin, odvisno od potreb skupnosti in razpoložljivosti vode v lokalnem vodonosniku.

Iskanje nafte in plina: ta kompresor je idealen za uporabo na oddaljenih lokacijah za vrtanje in raziskovanje.

 

Poprodajne storitve:

Zavezani smo k temu, da našim strankam zagotovimo visokokakovostne izdelke in odlične storitve za stranke. Če imate kakršna koli vprašanja ali skrbi glede vašega mobilnega dizelskega kompresorja z dvojno zmogljivostjo, se obrnite na nas. Nudimo celovito poprodajno storitev, vključno z garancijo za vse naše izdelke, ter tehnično podporo in pomoč.

 

Certifikat
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, Certifikat o hrupuproduct-850-238

 

Tehnične specifikacije:

Model TWT850D-24T
Stopnja kompresorja Dvostopenjski
Brezplačna letalska dostava (CFM/M3/MIN) 850/24
Delovni tlak (psig/bar) 348/24Bar
Volumen vijačnega olja-(L) 90
Dizelski motor CUMMINS
Model motorja 6LTAA8.9-C360
Nazivna moč (HP/KW) 360/264
Nazivna hitrost/prosti tek (rpm) 1850/1350
Cilindri 6
izvrtina (mm) 114
Hod (mm) 144.5
Prostornina (L) 8.9L
Emisijski razred EU Stage II / TIER 2
Napetost baterije (V) 24
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) 600
Velikost priključka*Št G3/4" *1, G 2"* 1
Velikost kolesa*Št 215/75R 16*4
Teža (kg) 4500KG
Dimenzija (mm) 4370*1860*2450
Hrup {dB(A)} 82±5
Delovna temperatura (stopnja) -15 stopinj ~+50 stopinj (posebne pogoje je mogoče prilagoditi)

Opomba: Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila.

 

product-800-600

 

Prednosti in slabosti mehanskega motorja z neposrednim vbrizgavanjem

 

Prednosti mehanskega motorja z neposrednim vbrizgavanjem:

1. Boljša učinkovitost porabe goriva in zmogljivost v primerjavi s tradicionalnimi motorji z uplinjačem.

2. Manjši izpusti škodljivih onesnaževal, kot sta CO2 in NOx.

3. Izboljšan odziv na plin in pospešek zaradi natančnega dovajanja goriva.

4. Zmanjšano tveganje trkanja motorja zaradi uporabljenega goriva z višjim oktanskim številom.

5. Izboljšana zmogljivost hladnega zagona zaradi neposrednega vbrizga goriva.

6. Daljša življenjska doba motorja zaradi čistejšega zgorevanja goriva.

7. Sposobnost uporabe širšega nabora vrst in mešanic goriva.

8. Manjša poraba goriva in s tem nižji obratovalni stroški.

9. Zmanjšano kopičenje ogljika v motorju zaradi izboljšanega procesa izgorevanja.

10. Boljša splošna zmogljivost in učinkovitost motorja.

 

Slabosti mehanskega motorja z neposrednim vbrizgavanjem:

1. Višji začetni stroški v primerjavi s tradicionalnimi motorji zaradi zapletenosti sistema vbrizgavanja.

2. Višji stroški vzdrževanja zaradi kompleksnosti sistema vbrizgavanja in potrebe po kakovostnejšem gorivu.

3. Povečan hrup in tresljaji zaradi visokotlačnega sistema za vbrizgavanje goriva.

4. Povečana možnost puščanja goriva zaradi sistema za gorivo z višjim tlakom.

5. Povečano tveganje za poškodbe motorja, če sistem za gorivo ni pravilno vzdrževan ali popravljen.

6. Višje emisije trdih delcev v primerjavi z motorji s posrednim vbrizgom.

7. Omejena razpoložljivost vrst goriva in mešanic na nekaterih območjih.

8. Povečana zapletenost konstrukcije motorja, zaradi česar so popravila težja.

9. Večja nevarnost okvare sistema za gorivo zaradi visokotlačnega sistema za gorivo.

10. Večje tveganje za poškodbe motorja v primeru slabe kakovosti ali onesnaženega goriva.

Priljubljena oznake: mobilni kompresor z dvojno zmogljivostjo, proizvajalci, dobavitelji, tovarna mobilnih kompresorjev z dvojno zmogljivostjo na Kitajskem

Pošlji povpraševanje

(0/10)

clearall