Varnostne naprave dizelskih mobilnih zračnih kompresorjev

Dizelski mobilni zračni kompresor je običajno opremljen z vrsto varnostnih naprav, ki zagotavljajo pravilno delovanje opreme in varujejo operaterje. Tukaj je opis nekaterih pogostih varnostnih naprav, vključenih vDizelski mobilni zračni kompresor Tewatt:

1. Varnostni ventil: nameščen na ločenem rezervoarju za olje, se varnostni ventil odpre, ko pride do okvare v regulacijskem sistemu, zaradi česar izpušni tlak doseže nastavljeni tlak odpiranja. To sprošča plin v ozračje, s čimer se zmanjša tlak v ločenem rezervoarju za olje. Ko tlak pade na tlak zapiranja varnostnega ventila, se varnostni ventil samodejno zapre.

2. Zaščita kompresorja pred visoko temperaturo: Ko temperatura izpušnih plinov kompresorja preseže nastavljeno vrednost (130 stopinj), krmilnik hitro pošlje signal za zaustavitev motorju, kar povzroči takojšnjo zaustavitev enote.

3. Zaščita kompresorja pred nadtlakom: V primerih nepravilnega delovanja, ki vodi do nenehnega povečanja tlaka v stroju, krmilnik hitro pošlje signal za zaustavitev motorju in tako doseže zaustavitev enote v sili.

4. Zaščita pred umazano blokado oljnega filtra kompresorja: Močna kontaminacija oljnega filtra lahko povzroči nezadostno oskrbo z oljem, znatno skrajša življenjsko dobo stroja ali celo povzroči prenehanje oskrbe z oljem, kar povzroči potencialno nevarnost požara. Ko je oljni filter preveč umazan, krmilnik pošlje motorju signal za zaustavitev in izvede zasilno zaustavitev enote.

5. Zaščita pred umazano blokado natančnega ločevalnika olja: Resna kontaminacija natančnega ločevalnika olja lahko povzroči okvaro ločevanja olja in plina in celo deformacijo separatorja, kar povzroči kopičenje statične elektrike in predstavlja nevarnost požara. Ko je separator olja prekomerno umazan, krmilnik pošlje motorju signal za zaustavitev in izvede zasilno zaustavitev enote.

6. Zaščita pred nizkim tlakom olja v dizelskem motorju: Ko tlak mazalnega olja dizelskega motorja pade pod 0.1MPa, se aktivira stikalo za tlak olja in sproži zaustavitev enote v sili.

7. Zaščita dizelskega motorja pred visoko temperaturo vode: Ko temperatura vode dizelskega motorja preseže 104 stopinje, se aktivira senzor temperature vode in krmilnik pošlje motorju signal za zaustavitev, kar povzroči zaustavitev enote v sili.

8. Zaščita pred nizkim nivojem goriva v dizelskem motorju: Ko je nivo dizelskega goriva v rezervoarju za gorivo prenizek, se aktivira stikalo za nivo goriva in krmilnik pošlje motorju signal za zaustavitev, s čimer se doseže zasilna zaustavitev enote.

9. Zaščita pred okvarami senzorjev: Vsaka poškodba ali odklop senzorjev sproži alarm za zaščito.