Tewatt zračni kompresor za goseničarsko šasijo TWT750D-21HW---Okrepitev konstrukcije v težkih delovnih pogojih v več scenarijih

 

Pred kratkim je Tewatt izdatno lansiral svoj novi zračni kompresor za gosenično šasijo. Zanaša se na številne preboje v temeljnih tehnologijah in natančen scenarij-prilagodljive zasnove ter zagotavlja učinkovito in zanesljivo rešitev za napajanje za gradnjo v težkih delovnih pogojih na področjih, kot so rudarjenje kamna, vrtanje vodnih vodnjakov in fotovoltaični izkop lukenj. Lansiranje tega izdelka ne samo dokazuje tehnično kopičenje TWT na področju zračnih kompresorjev, ampak tudi zapolnjuje tržno vrzel za posebno opremo zračnih kompresorjev za gradnjo na kompleksnem terenu in naj bi preoblikoval nove standarde industrije za učinkovitost in zanesljivost gradnje.

Novi TWT-jev zračni kompresor za gosenično šasijo kot močna oprema,-primerjena za ekstremne delovne razmere, izkazuje izjemne prednosti v osrednji zmogljivosti, okoljski prilagodljivosti, scenarijski uporabi in drugih vidikih, kot je podrobno opisano spodaj:

1. Inteligentna prilagoditev delovnim pogojem in odlična zmogljivost pri hladnem zagonu

Vijačni nosilec, opremljen z novim izdelkom, ima visoko prilagodljivo sposobnost prilagajanja in ga je mogoče natančno konfigurirati z različnimi metodami vbrizgavanja olja v skladu z različnimi potrebami dejanskih delovnih pogojev v gradbeništvu. Ta inteligentna prilagodljiva zasnova ne le optimizira porabo energije celotnega stroja in zagotavlja, da deluje v visokem-območju učinkovitosti pri različnih pogojih obremenitve, ampak tudi bistveno izboljša zmogljivost hladnega zagona opreme. Tudi pri nizkih-temperaturah in mrzlih okoljih se lahko oprema zažene s hitrim odzivom, s čimer se izogne ​​zamudam pri gradnji, ki jih povzroči težaven zagon, in učinkovito razširi nizko-temperaturno mejo delovanja opreme.

2. Integrirana zasnova + hidravlični pogon, enostavno spopadanje s težkimi okolji

Izdelek ima integrirano postavitev šasije in zračnega kompresorja s kompaktno in razumno strukturo, kar močno izboljša stabilnost in izkoriščenost prostora celotnega stroja. Pogonski sistem je opremljen z visoko{1}}zmogljivim hidravličnim motorjem, ki opremi opremo z izjemnimi značilnostmi nizke-hitrosti in visokim-navorom, ter lahko ohranja visoko izhodno moč tudi v težkih-scenarijih delovanja. Zaradi kombinacije te integrirane zasnove in hidravličnega pogona je oprema izjemno prilagodljiva težkim okoljem. Ne glede na to, ali gre za prašno rudarsko gradbišče ali blatno in spolzko gradbišče, lahko deluje stabilno in mirno prenese preizkuse kompleksnih gradbenih okolij.

3. Poganja Volvo, ki zagotavlja stabilno,-energijsko varčno in zanesljivo delovanje

Osrednji napajalni sistem novega izdelka povzema znano Volvovo moč. Zanašajoč se na svoj zrel tehnični sistem, dosega neprekinjeno in stabilno izhodno moč. Hkrati ima Volvo power odlično ekonomičnost porabe goriva, ki lahko učinkovito zmanjša porabo goriva med gradnjo in občutno prihrani obratovalne stroške za uporabnike. Predvsem je bil ta napajalni sistem podvržen strogim preizkusom v ekstremnih okoljih in lahko ohrani dobro delovno stanje v težkih podnebnih razmerah, kot sta visok mraz in visoka nadmorska višina, z veliko vzdržljivostjo in izjemno nizko stopnjo napak, kar zagotavlja trdno garancijo moči za dolgo-neprekinjeno gradnjo.

4. Odlična prehodnost, zaradi česar sta selitev in gradnja bolj priročna

Zahvaljujoč profesionalni zasnovi goseničarske šasije ima oprema odlično zmogljivost plezanja 50 %-80 % in lahko zlahka prečka ovire določene višine, kot so kamni in nasipi zemlje, na katere naleti med gradnjo. V primerjavi s tradicionalnimi zračnimi kompresorji, ki jih poganjajo osi pnevmatik, ima šasija goseničarja večjo kontaktno površino s tlemi in manjši pritisk na tla (samo 40-150 kPa), ki ga ni enostavno potopiti ali zdrsniti v težkih cestnih razmerah, kot so divja območja, neurejene avtoceste, makadamske ceste in makadamske ceste, s prehodnostjo, ki daleč presega prehodnost opreme na kolesih. Ta prednost omogoča, da se oprema fleksibilno premika med različnimi gradbišči, kar močno zmanjša težave pri selitvi in ​​izboljša učinkovitost gradnje.

5. Natančna prilagoditev scenarija, ki v celoti pokriva gradnjo na več področjih

Novi izdelek je dosegel natančno pozicioniranje v scenarijih uporabe, primeren za razstreljevanje vrtin s premerom vrtanja 90-165 mm in globino manj kot 50 m, kot tudi za gradnjo splošnih vrtin za vodo z globino manj kot 200 m. Zanašajoč se na svoje obsežne prednosti zmogljivosti, se ta model lahko široko uporablja na ključnih področjih, kot so rudarjenje kamna, vrtanje vodnih vodnjakov in fotonapetostni izkop lukenj, pri čemer izpolnjuje potrebe gradnje v različnih scenarijih in zagotavlja učinkovito in stabilno podporo moči stisnjenega zraka za gradnjo na terenu v zapletenih delovnih pogojih v različnih panogah.

Predstavitev novega zračnega kompresorja šasije TWT bo prinesla povsem-novo rešitev za gradnjo v težkih delovnih pogojih na terenu. S svojimi ključnimi prednostmi inteligence, zanesljivosti in visoke učinkovitosti bo uporabnikom pomagal zmanjšati stroške in povečati učinkovitost ter spodbudil nadgradnjo in ponovitev gradbene opreme v industriji. V prihodnosti se bo TWT še naprej osredotočal na potrebe uporabnikov, poglabljal tehnološke inovacije in zagotavljal-kakovostnejšo energetsko opremo in storitve za različne industrije.

Parametri

Model	TWT750D-21HW	Prostornina rezervoarja za gorivo (L)	Glavni rezervoar za gorivo 350 L + pomožni rezervoar za gorivo: 320 L=670L
Izpušni tlak (bar)	21 (prestava 1)/17 (prestava 2)	Zmogljivost vijaka (L)	80
Prostorninski pretok (m³/min)	21 (prestava 1)/24 (prestava 2)	Priključek*kol	G2″*1;G3/4″*1
Model motorja	TAD833VE	Specifikacije šasije*kol	LDDP270*1
Nazivna moč (KW)	235KW	Dimenzija (D*Š*V)	3600*2000*2400
Hitrost v prostem teku (rpm)	1350	Teža (kg)	5935
Delovna hitrost (rpm)	1700 (prestava 1)/1850 (prestava 2)	hrup (db)	80±3

Osnovni parametri in konfiguracija šasije

Dolžina proge (mm)	2389	Moč motorja za hojo	Največji izhodni navor (N·m): 13590 Prostornina motorja (ml/r): 34/53 razmerje hitrosti(i):53,7
Širina koloteka (mm)	320	Teža šasije (kg)	2620
Naklon tirnice (mm)	52.5	Nadzorna metoda	Daljinski upravljalnik
Največja potovalna hitrost (km/h)	1.8	Najvišja stopnja plezanja	＜30%

 

Ta model je primeren za razstreljevanje vrtin s premerom vrtanja 90–165 mm in globino manj kot 50 m, kot tudi vrtin za vodnjake s splošno globino manj kot 200 m. Poleg tega je šasija goseničarja v primerjavi s pogonom na osi s kolesi primernejša za težke delovne pogoje, kot so polja, neurejene ceste, makadamske in makadamske ceste.